Na rozdiel od iných robotov je možné batériu Proxie vymeniť, aby sa predišlo výpadkom nabíjania. Cobot odmietol povedať, koľko stojí Proxie nákup alebo prenájom, ale mobilné roboty často stoja desiatky tisíc dolárov za kus.
Roboty pracujú po boku ľudí, striedajú sa v pohybe vozíkov a pohybujú sa po rušných priestoroch bez toho, aby do niekoho narazili. Porter hovorí, že ide o to, aby sa roboti dostali na vyššiu úroveň, keď bude AI schopnejšia, čo umožní sofistikovanejšiu manipuláciu a komunikáciu.
Cobot má verziu Proxie, ktorá bude reagovať na hlasové príkazy pomocou a veľký jazykový model analyzovať výroky, hovorí Porter. Keď pracovník povie: „Choďte do doku 3 a chyťte vozík za dvere“, robot podľa toho zareaguje. Spoločnosť tiež sleduje vývoj algoritmov, ktoré umožňujú sofistikovanejšie formy manipulácie.
Proxie sa môže zdať pozoruhodne jednoduché v čase, keď sa mnoho spoločností ponáhľa s vývojom humanoidných robotov. Porter však hovorí, že zatiaľ čo Amazon spolupracuje s jedným startupom, Agility Robotics, na testovaní svojho humanoidného robota, táto technológia je jednoducho príliš drahá a surová na to, aby bola široko nasadená. Niektorí humanoidi na trhu stoja desiatky tisíc dolárov, zatiaľ čo iní stoja mnoho stoviek tisíc. Autonómne schopnosti sa však veľmi líšia, rovnako ako spoľahlivosť, a preto je ich nasadenie nákladnejšie.
„V Amazone sme sa veľa pozerali na humanoidov,“ hovorí Porter. „Existujú skutočné problémy, ktoré treba vyriešiť niečím, čo je schopnejšie človeka, ale skočiť až k humanoidovi je mimoriadne komplikované. AI tam ešte nie je.“
Namiesto toho by Proxie mohol nahradiť čoraz viac podradných úloh, ktoré ľudské bytosti často nechcú robiť. Erez Agmoni, generálny partner Interwoven Ventures, ktorý sa podieľal na privedení pilota Cobota do Maersku, hovorí, že to bolo veľmi sľubné a má potenciál na rozšírenie.
„Hlavným dôvodom je ich schopnosť využívať kolaboratívne roboty na podporu tímov bez veľkých úprav skladu alebo súčasného vybavenia,“ hovorí. „Tím nenávidel tlačenie vozíkov, ktoré sú veľmi ťažké, a vítajú, že to robia roboti.“
Fady Saad, zakladateľ Cybernetix, bostonskej spoločnosti rizikového kapitálu, ktorá sa špecializuje na robotiku, hovorí, že Cobot ide po veľkej novej kategórii práce, ktorá zahŕňa premiestňovanie tovaru na vozíkoch, ktoré možno riešiť pomocou nedávnych pokrokov v oblasti robotiky. Dodáva, že je dôležité, aby sa Proxie mohol vyvinúť v niečo schopnejšie.
„Porter sa snaží vybudovať platformu, ktorá by sa mohla vyvinúť v humanoida,“ hovorí Saad. „Myslím, že je to správny prístup.“
Porter nie je jediným robotickým svetom, ktorý sa snaží o niečo jednoduchšie ako humanoidi. Rodney Brookspriekopnícky výskumník a spoluzakladateľ spoločnosti iRobot, je teraz hlavným technologickým riaditeľom spoločnosti Robust.AI, spoločnosti, ktorá vyrába kolaboratívne mobilné roboty, ktoré dokážu pomáhať ľuďom pri zbere v továrňach a skladoch.
„V továrňach a skladoch je skutočne potrebné presúvať veci, ale myslieť si, že humanoidi to čoskoro urobia, je len šialenstvo,“ hovorí Brooks. „Kolesá boli vynájdené z dobrého dôvodu.“
S akými druhmi podradných úloh by ste chceli, aby vám robot pomohol robiť? Bolo by pre vás rozdiel, keby bol robot humanoid alebo nie? Napíšte mi na hello@wired.com a dajte mi vedieť.
